November 09, 2008
自転車：107, 108, 109日目
【Wii みんなで投票チャンネル：自分の自転車を持ってる？】
長崎は坂の町らしいので投票結果もこのような形になったのかも。でも沖縄の方は日本最長の自転車ロードレースが開かれる程ですが、自転車はあまり利用されないのか、もしくは自分用の自転車は持たず家族共用が多いのかも…。
沖縄はともかく、長崎では自転車屋さんは厳しいのかも…。
長崎は坂の町らしいので投票結果もこのような形になったのかも。でも沖縄の方は日本最長の自転車ロードレースが開かれる程ですが、自転車はあまり利用されないのか、もしくは自分用の自転車は持たず家族共用が多いのかも…。
沖縄はともかく、長崎では自転車屋さんは厳しいのかも…。
●2008/10/19sun 107日目のサイクルコンピュータの記録は、SIGMAが走行距離：54.70km、走行時間：2時間29分32秒で、CAT EYEがDst：55.11km、Tm：2時間28分38秒（Av：22.2km/h, Max：45.2km/h）でした。（家→神戸空港→家）
往きの気温は22度、帰り24度とすこし暑いが、朝から秋晴れ快晴で日差しがそこそこ強いがそれでもやっぱり穏やかな感じ。
先週は加東ロードを見に行って疲れたので自転車に乗れなかったので２週間振りの自転車は走り始めはまあまあでしたが、たった２km程度で脚がもう疲れ始めそこから１０km程はずっと脚が重かった。脚の重さプラス向かい風が時々強く吹くので、20km/h程度まで速度が落ちたり…日曜日の朝はやはり車が少ないので風よけが期待できず、向かい風の強い日は辛いです。
何とか神戸から三ノ宮間の平坦でゆっくり走って調子が戻って来た感じです。
ビンディングペダルに換えてから、停車する時に右足を着く様にしていますができれば左足を着いた方がいいらしい…、原因はビンディングに替えた頃に発進時に右側スレスレに車がいた時に、左足を着いた状態で右足でペダルを踏み出した際にフラつ気、ペダルを踏み込んだ勢いで右側に倒れそうになり、車と接触しそうになって怖くなって以降、右足を着いて左足で発進しています。これなら多少フラついても左側には歩道やガードレールしか無いので車に接触する事がなく多少安心です。
でも右足ばかりで停まっていると、クセになって咄嗟の場合左足しか着けない状況で困るかもしれないので、今日は左足を着いて停まる練習。
信号待ちで車が後ろから来ない事をミラーで確認して左足を降ろして停まる…と、クセでビンディングを外していない右足も着地しようとしてパニック、あやうく転倒しそうに…。その後はなんとか違和感があるものの左足で時々停まる様にして、徐々に慣れて来ました。余裕が有るときだけでも左足で停まれる様にこれからも練習予定。
●2008/10/25 sat 108日目のサイクルコンピュータの記録は、SIGMAが走行距離：54.71km、走行時間：2時間25分05秒で、CAT EYEがDst：55.12km、Tm：2時間24分11秒（Av：22.9km/h, Max：48.6km/h）でした。（家→神戸空港→家）
往きの気温は18度、帰り21度、朝から曇り空で起床時から蒸し暑い感じでした。
整備後、走り出す頃には日も照って秋晴れになり、風が冷たく気持良かった。
先週は走り出しから脚が重かったが、今日は朝からいい調子。
途中、須磨の水族園近くで日本一周中らしき自転車と遭遇。
後ろに付いて、速度と脚の回転を合わせると、少し軽めのギアをクルクルと廻して一定のペースを守っている様でした。（自分の自転車でF42T／R18T〜21T、ケイデンス80〜90、20〜25km/hくらいでした。）
結構な大荷物を積んでの走行なので、このペースは凄いかも。
先週は家に帰るとお腹が冷えていたので、今回はハラマキ着用…でも結局帰るとお腹が冷たかった。秋冬用にお腹の辺りだけ風が入らない素材のインナーが欲しいかも…金太郎の前掛けみたなのでも良いかも。
停車する時に左足を着くのはかなり慣れて来た。疲れて来ると安定がまだ悪いのと、走り出しに右足からだとまだぎこちないので、やっぱり右足で降りてしまいます。
今回のスカイブリッジはアウター（42T）で挑戦。リアを18Tでケイデンスは60程度、速度18km/h位でけっこう普通に上れてホッとしました。これなら将来ロードレーサーに乗る事が有ってもコンパクトドライブならなんとか大丈夫そう…かも。
煩悩の数だけ自転車で走りましたが、まだまだ自転車に乗れている感じはせずなにも悟る物がないかも…余計に新しい自転車や部品、ウェアなどどんどん物欲が沸くのが問題かも。
●2008/11/1 sat 109日目のサイクルコンピュータの記録は、SIGMAが走行距離：54.72km、走行時間：2時間22分26秒で、CAT EYEがDst：55.11km、Tm：2時間21分35秒（Av：23.3km/h, Max：47.5km/h）でした。（家→神戸空港→家）
往きの気温は16度、帰り19度、往き帰り共に２０度を下回る気温で風が冷たくて気持が良かった。
天気が良くて日差しが有ったので、気温の割には寒くなる事は有りませんでした。
今回の収穫は往き帰り全てでアウター（42T…ロードの方からすればインナーですが）で走り通した事。
これまではスカイブリッジや道路橋の上り坂ではインナー（32T）にして上っていましたが、42T×18Tでいつも走っているコースにある坂は全て上れる様になたかも（ゆーっくりですが）。
今回も前回に引き続きハラマキをして走りました。やっぱりハラマキが有るとお腹が冷え難くて良い感じ。でも帰って来ると汗が冷えてお腹が冷たくなっていますが。
ハラマキだとお腹は良いですが背中も汗で湿ってしまうので、お腹だけを風から守ってくれる金太郎の前掛けタイプがやっぱり理想かも（着けた姿がかない恥ずかしいかも…ですが）。
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