November 05, 2006
自転車：16日目
走行前点検：タイヤの空気圧（前輪はそのまま、後輪に少々追加）、チェーンへの注油、全体の点検／清掃といつも通りのチェック。
これまでチェーンへの注油は、オイルの入っているボトルから直接行っていましたが、加減が難しく出過ぎたりしていたので、今回文具売り場で購入したスポイトを利用してみました。
オイルボトルのキャップに移してからスポイトで吸い上げて注油しましたが、ボトルから直接注油するより使い易く、注油の状態が分かりやすいのは良かったのですが、スポイトが保持出来る量が少ないので、何度もキャップに注いで吸い上げて注油を繰り返すのでちょっと面倒でした。
これまでチェーンへの注油は、オイルの入っているボトルから直接行っていましたが、加減が難しく出過ぎたりしていたので、今回文具売り場で購入したスポイトを利用してみました。
オイルボトルのキャップに移してからスポイトで吸い上げて注油しましたが、ボトルから直接注油するより使い易く、注油の状態が分かりやすいのは良かったのですが、スポイトが保持出来る量が少ないので、何度もキャップに注いで吸い上げて注油を繰り返すのでちょっと面倒でした。
今回（10/28）も先日届いたChihoさん＆くりらじからのプレゼント、「M. Backstedtサイン入りブエルタゼッケン」をユニクロで買った水色のジャージに付けて走って来ました。
画像：ゼッケンを付けたユニクロジャージ
今回は先週とは違い、２号線を走っていると数人のロードレーサーに乗った人を見掛けました。
先週見掛けなかったのは宇都宮かどこかのレースに参加されていたのかも…もう少し私の様なホビーユースの自転車人口も増えないと淋しい気がします…。
今回16日目のサイクルコンピュータの記録は、走行距離：56.27km、走行時間：2時間45分40秒でした。（家→ポーアイ：神戸空港→家）
今回、少し頑張って車道を多く走ったので、平均時速が20km/hを（少しだけ）超えました…サイクルコンピュータを信用すれば、ですが。
（ロードレーサーに乗っている方は平均が50km/hは出る様ですが、超初心者のなんちゃってＭＴＢなのでこれでも充分です。）
歩道を主に走る場合はフロントミドル／リア５速で18km/h〜25km/h程でしたが、車道を走る場合はフロントアウター／リア６速で漕ぎ続ける事で28km/h〜32km/h、頑張れば35km/h程出ていましたので、何とか交通流に乗れる感じです。（それでも自動車や単車にばんばん追い越されますが…。）
今回は車道を多く走ったのですが、これまでの様に歩道をメインに走っている時と比べても、同じ程度にしか脚が疲れなかった気がします。
おそらく、歩道を走るときは路地毎に飛び出しに注意を払う必要から、減速加速を繰り返す為に疲れますが、車道を走る時は路地への対応は殆ど必要なく、赤信号で止まる以外はクランクを回し続けないと流れに乗れないので、漕ぎ続ける事のために疲れる感じでした。
原付に乗って走る時も同じですが、車道を走っていて恐いのは、放置自動車＝違法駐車／一時停車中の車をパスする為に右へ車線を変更する場合や、１車線の道路でトレーラー等の大型車に追い越される時、または追い越しざまに急停止したり左折する車です。
同じエンジン付きの原付に対しても酷い運転やクラクションを鳴らす人がいますが、自転車だと更に酷い扱いを受ける気がします。（警官もスピード違反や飲酒運転の検問だけでなく、警官自身が自転車で車道を走って危険運転車を取り締まれば良いのですが…。）
走行前の点検中に、先週は２匹程だった蚊が今回は４匹程寄って来ました。
今年は10月末でも例年以上に暖かいせいかも知れません。
自転車に乗る時に寒いのも辛いですが、早く蚊が寄ってこない程度には涼しくなって欲しいです。
これまで神戸空港周辺に大量発生していたバッタですが、今回は２、３匹程度しか路上に生きた状態で見ませんでした。
蚊の方は暖かいせいか生き残っている様ですが、バッタの季節はもう終わりなのかも知れません。
前回は上るのに苦労したスカイブリッジですが、今回は車道を多く走り脚が滑らかに回る感じだった為か、苦しい事は苦しかったのですが、いつもよりは余裕のある感じで上る事が出来ました。
画像：いつものスカイブリッジ
神戸空港の北側300m程の所に「神戸-関空 ベイ・シャトル」の乗り場が有ったので駐車場越しに写真だけ撮って来ました。
画像：神戸-関空 ベイ・シャトル
前回、ペダルを交換したい…と書きましたが、10/29の午後に「サイクルベースあさひ」のネット店に注文していたモノが届いたので、早速付け替えてみました。
ペダル交換は結構大変かと思いましたが、まだ購入して３ヶ月程なのでペダルも思ったより簡単に外れ、超初心者の私でも付け替える事が出来ました。
【ペダル交換用に購入した部品】
ペダル：grunge ファンディペダル 9/16インチ
ごく普通のＭＴＢ用のギザギザがついた黒いアルミ製のペダル。
ペダルレンチ：あさひ [CBA8744]14/15ボックスペダルレンチ「6705000」
たまにペダルを替えるくらいなら充分な強度の安価なペダルレンチ。
グリス：ホーザン C-13リカグリース 190g
ペダル交換時にネジ部分に指ですくって塗るボトル入りのグリス。
（ついでに）サイドミラー：キャットアイ BM-500G サイクルミラ− MTB用 右用
凸面ではないので余り広範囲は映りませんが車道を走るなら有った方が安心なので。
ペダルを付け替えれば、もしかしてこれまで聞こえていたボトムブラケット周辺の異音も解消されるかと期待しましたが、やはり直りませんでした…自転車屋さんで見てもらうしか無い様です。
異音とコツンと感じる振動の発生するタイミングは、右のペダルが一番上に来た所から少し回した辺りで、下方向ではなく心持ち前方向へ踏み込んだ時に少し遊びが有る感じで、コクンという音とかすかな振動が有ります。
ヘッドパーツ周りも多少緩みが有るのか、下りでスピードを出しているとハンドルが少し振動する様になって来た気がします。これも自転車屋さんで見てもらおうと思います。
Comments
No comments yet
