July 23, 2006
自転車を購入しました
インターネットラジオ局「くりらじ」の自転車に関するポッドキャスト「くりらじCycling Podcast」を第１回から聞き始め、パーソナリティの方々の楽しそうなトークを聞いていると、だんたんと自分もその楽しさを体感したいと思う様になり、ついに近所の自転車屋さんでちょっとマトモな自転車を購入（2006/7/16 sun）してしまいました。
今回購入したのは、LOUIS GARNEAUというメーカの「LGS-FIVE」と言う、街乗り用の構成になっている自転車（マウンテンバイク）を買いました。（タイヤがいわゆるマウンテンバイク用のブロックタイヤではなく、少し太めのツルンとしたタイヤに溝が切ってあります。）
この自転車を買うまではメーカも車種も特に決める事も無く、自転車屋さんで気に入ったモノが有れば買おうと思っていただけでしたが、買った後で初めて「サイクルコンピュータ」（SIGMA SPORTのBC500）が標準で付いていたり、変速機にSHIMANOが付いていたりと、私の様な自転車の(超)初心者が乗るのには勿体ないくらいの自転車だと分かりました（値段も定価は5万くらいですが、１〜２割引きで販売されています）。
番組でもサイクルコンピュータが有ると走るのが楽しくなると言っていましたが、確かに走行速度や距離、時間が表示されるのはとても便利で楽しく、ついスピードを出したくなってしまいます。
SHIMANOの変速機（ラピッドファイヤー型ノック式）は、番組内でフロントとリアの操作（シフトアップ、シフトダウン）が左手と右手で逆に感じると言っていましたが、確かにどちらの親指でもシフトダウンで、人差し指ならシフトアップの方が分かり易い気もしますが、この辺りは考え方次第、結局は慣れかも知れません。
変速機は、（取扱説明書によりますと）左手側がフロントギアクランクの変速で、右手側がリアフリーホイールの変速ですが、どちらも前側のレバーを人差し指で引くと径の小さなギアに変速し、手前のレバーを親指で押すと径の大きなギアに変速します。
または、右手側の変速機で考えた場合、右手人差し指で前方のレバーを引くと、変速機の表示盤が「時計回り」に回転して「シフトアップ」（アウター側へチェーンが移動）します。右手親指でレバーを押すと表示板は「反時計回り」に回転して「シフトダウン」（インナー側へチェーンが移動）します。
逆に左手側の変速機では、左手親指でレバーを押すと、変速機の表示盤が「時計回り」に回転して「シフトアップ」（アウター側へチェーンが移動）し、左手人差し指でレバーを引くと表示盤が「反時計回り」に回転し「シフトダウン」（インナー側へチェーンが移動）します。
表示盤の回転方向が「時計回り」＝「シフトアップ」、「反時計回り」＝「シフトダウン」の関係になっていると考えられます。
LGS-FIVEのフレームの色は当初グリーンがきれいだったのでそれが欲しかったのですが、在庫がフレームサイズ420mmのため、店員さんに見てもらった所私には少し小さいとの事でフレームサイズは470mmになり（フレームサイズが何処を表しているのかも分からない初心者ですが）その時在庫のあったライトブルーになりました（グリーンの取り寄せの１週間が待ちきれない事と、梅雨空が続いて鬱陶しかったので、明るい水色も気分が晴れて良さそうでしたので）。
グリーンに後ろ髪を引かれつつも、試乗も出来ますよと言われ、色は別として乗れなかったら買わないでおこうと思ったのですが、意外にもお店の駐車場でふらつきながらも８の字に廻れました（右に廻るのが何故かトラウマで恐いのですが）ので、この機会にマトモな自転車（変速機の付いた自転車に乗るのは初めて）を買っておく事にしました。
小六の時に家で唯一のジジチャリを盗られて以来、十数年後に自動二輪の免許を取る前に１時間程度ママチャリに乗ったきりで（しかもそのママチャリのハンドルがイマイチ合わずにマトモに乗れずにショックでしたが）、小六からなら25年振り位に乗った、それも両足のつま先しか地面に着かない上にハンドルが横一直線のMTBに何故か乗れてしまったのが不思議でした。（単車も原付を放火されて以来ここ数年乗ってなかったのですが…。）
自転車を買ったその日に無謀にも画像の様に明石海峡大橋から明石方面へ往復し、サイクルコンピュータの記録では、走行距離：19.47km、走行時間：１時間26分５秒 と、楽しくて疲れに気付かずに走ってしまいました。（自転車を降りると、歩くのも階段を上るのもちょっと辛い状態でした。）
走っていて感じたのは、とにかく静かで後ろから近づいても殆どの歩行者に気付いてもらえない事（危ないです）、少し漕ぐだけで平地なら15から20km/hはすぐに出るので（さらに危ないです）、風が気持ち良いです。
変速機の付いたマトモな自転車は初めてでしたが、一応中型免許で単車に乗っていた事も有る所為か、ギアチェンジの感覚はだいたい分かりました。
ブレーキの効きもとても良く、つい調子に乗ってスピードを出していて、ブラインドから出て来た車にぶつかるかと思いましたが、十分手前で止まりました。（リアのタイヤはロックしたっぽかったですが。）単車に乗っていた経験が生かされ、車が出て来そうな予感はしていたので、ブレーキの準備はできていたので、慌てなかったのが良かったみたいです。
唯一辛いのはサドルが固くてクッションが無く、運動不足の重い体では骨盤の２点と腿の付け根の内側で支えきれずに痛くてしようがないです。もう少し乗り馴れて尻に筋肉が付くなりして、体が自転車に慣れないと長時間は乗っていられません。
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